發電機組中冷器的功用與清潔方式

　　在安裝渦輪增壓器和中冷器后，柴油發電機的潤滑油路和冷卻水路也根據具體狀況作相應的改變，以適應增壓和中冷的需要。5wB柴油發電機組租賃，發電機組租賃，東莞發電機出租，廣東發電機組租賃，浙江發電機組出租，靜音箱發電機組租賃，特種集裝箱，定制

　　中冷器內部管道常附有油泥、膠質等臟物，不但造成空氣流通道變窄，且冷卻熱交換能力減弱，必須進行維護和滑清洗。一般每年或發電機組大修、焊修水箱的同時，應對中冷器內部進行清洗并進行檢測。

　　柴油發電機的中冷器用于冷卻增壓空氣，減小增壓后的進氣溫度。增壓空氣在柴油發電機中冷器中的溫降通常為25~60℃。發電機組一方面可以提高充氣密度，另一方面還可減少進氣終了的氣缸溫度和整個循環的平均溫度。發電用增壓柴油發電機組一般采用“水冷式中冷器”。中冷器由一個殼和一個內芯組成，中冷器売作為發電機組進氣歧管的一部分，內芯用管子制成，發電機組冷卻水在其中循環?？諝庠谶M入重慶發電機組燃燒室以前，流過芯子而受到冷卻。這樣，因為應用了中冷器，更好地控制了柴油發電機的進氣溫度(冷卻)，從而改進了柴油發電機的燃燒現狀。中冷器做為增壓發電機組一個重要部件。中冷器的作用就是使通過增壓器的空氣首先進入冷卻程序，保持進入氣缸燃燒的增壓空氣保持正常的溫度與壓力。其多數裝配在水箱散熱器前面，外型與構成也與水箱有不少共同點。

　　當柴油發電機組向高速急加速時，排氣管有部分黑煙排出，怠速運轉時有輕微漏氣聲時應該留意，檢驗漏氣來源，原來是中冷器進氣膠管(增壓器-中冷器)開裂，導致漏氣，特別是在高速運轉時，從增壓器出來的大量高壓氣體從膠管裂口處泄露，室進入汽缸內的空氣量降低，影響柴油發電機組的容量輸出。造成中高速時加速不良。

　　清潔方法：將含2%純堿的水溶液(溫度應在70一80℃)加入中冷器內，注滿，等待15分鐘，看中冷器有無滲漏水處。如有應對其進行拆檢，焊修(同修水箱一樣)；如設有滲漏水，前后晃動，反復數次，將洗液倒出，再充入干凈的含2%純堿的水溶液進行沖洗，直到較為清潔為止，再加注清洗的熱水(80-90℃)清潔，直到放出的水清潔為止。

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